Iskočiti iz ispravnog aviona nije najveće dostignuće jednog čoveka. To je najčešće samo prvi korak do jednog od najlepših sportova današnjice.
Kada prođe padobransku obuku od najmanje 50 skokova i položi ispit za dozvolu, padobranac se odlučuje da li će se baviti padobranstvom rekreativno (kada želi i ima vremena) ili u vidu sporta.
Ako postane sportista, padobranac mora ispuniti određene zahteve (zdravstvene, osposobljenosti za pojedinu padobransku disciplinu, …) i mora se posvetiti svom sportu poboljšanjem tehnike skoka, nabavkom odgovarajuće opreme i padobrana i treniranjem. A kao što je to pravilo i u svim drugim sportovima, što se više trenira, bolji će biti sportski rezultati.
Evo kratkog objašnjenja pojedinih padobranskih disciplina koje se najčešće praktikuju u našoj zemlji:
Skokovi na cilj
(engleski ACCURACY LANDING) su sigurno najstarija padobranska disciplina.
Na prvom Svetskom padobranskom prvenstvu, održanom na Bledu 1951. godine, cilj koji su takmičari trebali da pogode je bio veličine 500 x 500 metara.
Kako su konstrukcije padobrana sve više napredovale tako se i veličina cilja smanjivala, pa su to bili koncentrični krugovi prečnika 300, 200 i 100 .... metara.
Pojavom padobrana tipa “krilo” dolazi do velikog povećanja preciznosti doskoka što je dovelo do toga da je cilj koji današnji takmičari treba da pogode ima prečnik od 3 cm, a mere se prizemljenja samo do 16 cm. Merenje se vrši automatskim uređajem koji padobranci u žargonu nazivaju palačinka.
Skokovi se izvode sa visine od 1000 metara a ekipe se sastoje od 4 ili 5 članova. Pogodak u cilj prečnika 3 cm donosi 0 negativnih poena, a svaki santimetar odstupanja donosi po jedan negativan poen. Sva odstupanja preko 15 cm. se računaju kao aut i donose 16 negativnih poena. Na takmičenjima se obično skače 8 skokova. Minimum da bi takmičenje bilo priznato (u slučaju loše meteorološke situacije broj skokova se smanjuje) je 4 skoka.
Skokovi na cilj spadaju u klasične discipline, a na takmičenjima se skače uz pojedinačne figurativne skokove.
FIGURE (engl.STYLE)
Pored skoka na cilj prestavljaju drugu klasičnu disciplinu. Skakanje se vrši sa visine od 2000 metara uz zadršku u otvaranju padobrana od 30 sekundi. U toku slobodnog pada, padobranac treba da uradi unapred zadati komplet figura.
Svaki komplet se sastoji od levog i desnog zaokreta za 360 stepeni, salta unazad, još dva zaokreta i jednog salta. Da li će se krenuti sa levim ili desnim zaokretom određuju sudije pre početka takmičenja. Cilj je da se zadani komplet uradi za što kraće vreme.
Troje ili petoro sudija mere vreme i tačnost urađenih likova sa snimka načinjenog video kamerom. Svaka nepravilnost (skraćenje i produženje zaokreta, nepravilan salto i sl.) se kažnjava dodatnim sekundama. Svaki rezultat koji u ukupnom zbiru vremena rada kompleta i kaznenih sekundi ima više od 16 sekundi boduje se sa 16 negativnih poena.
PARA - SKI
Prestavlja noviju padobransku disciplinu koja je spoj padobranstva i skijanja. Takmičari izvode 6 skokova na cilj s tim što se cilj postavlja na padinu nagiba 20-30 %, a zatim se voze dve vožnje veleslaloma. Posle toga se po posebnim pravilima sabiraju rezultati i pravi se konačna tabela plasmana takmičara.
FORMATION SKYDIVING (ova disciplina se ranije zvala Relative work, pa je u padobranskom žargonu i danas često nazivaju relativ)
je disciplina u kojoj ekipe izvode unapred zadate grupne likove (ekipu čini 4, 8 ili 16 padobranaca) za vreme slobodnog pada. Za ekipe od 4 člana skokovi se izvode sa 3000 metara, a za ekipe sa 8 i 16 članova sa 3500 metara. Zadatak ekipe je da za određeno vreme uradi što veći broj zadatih likova. Pri brzini od oko 200 km/h, padobranci moraju upravljati svojim telom tačno i uvežbano, pri čemu se kreću kroz vazduh kao da lete. Sudije prebrojavaju broj urađenih likova pomoću video snimaka koji su se ranije pravili sa zemlje, a zadnjih godina sa ekipom skače kamerman koji snima ceo skok.
Sigurno ste čuli za više vrsta letenja: vojno letenje, civilno letenje, saobraćajno letenje, sportsko letenje.
Osim korišćenja aviona za vojne svrhe, transport i saobraćaj ljudi i robe, piloti lete i za sopstvene potrebe ili u svrhu sportskih takmičenja.
Kakva su takmičenja i koje su im razlike, pogledajte u sledećem tekstu: 
Sistem sportskih takmičenja u motornom letenju (kao i u svim drugim sportskim granama vazduhoplovstva) i njihova pravila,odredjuje Međunarodna vazduhoplovna Federacija – FAI. U okviru ove organizacije postoji komisija za opštu avijaciju, koja se bavi pitanjima vezanim za motorno letenje.
Precizno letenje
Takmičenja u preciznom letenju su namenjena jednom pilotu koji leti na jednomotornom avionu. Ovakva takmičenja se najčešće odvijaju na jednom aerodromu, u jednom gradu. Piloti imaju tri osnovne grupe zadataka:
1. Priprema plana letenja i navigacioni test,
2. Snimanje objekata i orijentira na maršruti,
3. Precizno sletanje.
Reli
Ovo takmičenje je namenjeno dvojici pilota i odvija se najčešće na više etapa i sletanja u razne gradove, a piloti tokom takmičarskih letova dobijaju zadatke: 
1. Navigacije,
2. Osmatranja,
3. Vremenske tačnosti,
4. Preciznog sletanja.
Vazdušne trke
Ovakva takmičenja okupljaju i pojedinačne pilote i ekipe. Postoje dve vrste ovakvih takmičenja – hendikep, gde svi avioni lete istovremeno i zadatak im je da prvi prođu liniju cilja, ili takmičenja na veće distance, gde se kroz cilj mora proći u tačno zadato vreme.
Akrobatsko letenje 
Takmičenja u akrobatskom letenju okupljaju pilote pojedince, koji na specijalno izradjenim avionima imaju zadatak da u vazduhu urade unapred zadate likove ili da pripreme svoj program koji potom sudije ocenjuju. Zbog svoje atraktivnosti, ova takmičenja okupljaju brojnu publiku kojoj često zastane dah od letećih bravura ili izazovu nevericu da je moguće letenje na taj način.
Uslovi za izvođenje padobranskih skokova u padobranskoj školi Kikinda
PADOBRANAC:
1. da ima kod sebe važecu dozvolu padobranca,
2. da pokaže knjižicu evidencije skokova padobranom sa uredno upisanim i overenim skokovima,
3. da ima dokumentaciju za glavni i rezervni padobran (knjižice padobrana sa dozvolom za upotrebu i važecim tehnickim pregledima)
4. da ima osiguranje od štete nanete trećim licima
Padobranac može da izvodi skokove i da koristi padobrane za koje je osposobljen, a ako je imao duži prekid u skakanju imaće jedan skok za proveru.
UČENICI PADOBRANCI:
1. da je stariji od 16 godina,
2. da je završio teorijsku i praktičnu obuku na zemlji i da je položio testove,
3. da je upisan u knjigu učenika padobranske škole,
4. da ima lekarski pregled (ne stariji od 12 meseci),
5. da ima važeće osiguranje,
6. da pokaže knjižicu evidencije skokova padobranom ili karton o školovanju padobranca sa uredno upisanim i overenim skokovima,
7. za mlađe od 18 godina saglasnost roditelja.